Schmierung und Rostschutz von Aufzugsdrahtseilen
In den letzten Jahren hat die große Anzahl von Anwendungen von kleinen Maschinenräumen und maschinenraumfreien Aufzügen bemerkenswerte Auswirkungen auf die Einsparung von Baukosten im Zivilbau und die Reduzierung des Energieverbrauchs erzielt, aber gleichzeitig hat der Einsatz von Permanentmagnet-Synchrontraktoren mit geringer Leistung zu Ergebnissen geführt über die Reduzierung des Durchmessers des Traktorrads. Der kleine Durchmesser des Seils verringert die Korrosionsbeständigkeit des Drahtseils bis zu einem gewissen Grad, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer Korrosion des Drahtseils steigt.
Bei mangelnder Schmierung des Drahtseils sollte zum Ölen ein spezielles Drahtseil-Pflegefett verwendet werden. Je nach Beschichtungsmethode kann Aufzugsdrahtseilfett in Drahtseiloberflächenfett, Drahtseilkernfett und Drahtseilwartungsfett unterteilt werden. Bei der Herstellung von Drahtseilen werden im Allgemeinen Oberflächenfett und Hanfkernfett verwendet, und Wartungsfett wird für die tägliche Wartung verwendet. Da das Kernfett während des Betriebs des Drahtseils langsam in den äußeren Stahldraht eindringt, sollten auch das Oberflächenfett und das Kernfett eine gewisse Verträglichkeit aufweisen.
Einige Hersteller produzieren bei der Produktion des Oberflächenfetts auch das entsprechende Kernfett, wodurch nicht nur die Leistung des Kernfetts gewährleistet wird, sondern auch sichergestellt wird, dass die Leistung des Kernfetts nicht beeinträchtigt wird, nachdem das Kernfett extrudiert und mit dem Oberflächenfett vermischt wurde . Einige ausländische Hersteller verwenden das gleiche Fett für Oberflächenfett und Hanfkernfett. Es gibt auch Artikel, die vorschlagen, das Oberflächenfett des Drahtseils als Wartungsfett zu verwenden und das Drahtseil nach dem Erhitzen zu ölen. Im Vergleich zum Oberflächenfett muss das Wartungsfett nicht erhitzt werden und kann direkt nach der Reinigung des Drahtseils gebürstet werden, was bequemer ist.
Beim Ölbeschichtungsprozess von Drahtseilen kann das Fett gleichmäßig auf das Drahtseil aufgetragen werden. Die am häufigsten verwendeten Ölmethoden sind: Öl vor der Drahtverdrillung, Öl nach der Drahtverdrillung, Seillitzenöl, Drahtseilöl oder eine Kombination mehrerer Methoden. Unter anderem kann das Öl dazu führen, dass der Litzenstahldraht vollständig geschmiert wird und die Leistung des Drahtseils vorteilhafter wird. Im Ausland ist das Ölsprühen im Lagenprozess unabhängig davon, ob andere Ölmethoden für verdrillte Litzen verwendet werden, ein notwendiger Schmierprozess.
